온라인쇼핑몰이 일상화되면서 물류 용어도 자주 접하게 됐어요. 이제 퍼스트마일, 미들마일, 라스트마일 정도는...

2024. 03. 20ㅣ 5 min read
글, 사진  : 콜로세움 브랜드팀 정승비 매니저

기사에 자주 나오는 물류용어 총정리

• 1PL부터 4PL의 차이 
• 쿠팡의 밀크런 방식은?
• 물류 효율 높여주는 OMS, WMS 
  
  

온라인쇼핑몰 시장이 확대되면서 일상에서, 기사 속에서 물류 용어를 자주 접하게 됩니다. 이제 퍼스트마일, 미들마일, 라스트마일 정도는 익숙한 용어가 됐죠. 
물류 스타트업 콜로세움이 유통업계 종사자라면 꼭 알아야 할 물류 용어들을 정리했습니다.

물류에 대한 기본적인 이해 없이는 이커머스 산업을 완전히 이해하기 어렵습니다. 물류업계 종사자가 아니어도 물류 관련 기사를 읽는 데에 어려움 없는 수준의 물류 용어를 알려드립니다. 

1. 1PL : 물류 업무 자체 수행

1PL(First Party Logistics)은 일자물류를 의미해요. 물류업계에서 가장 많이 등장하는 용어들인 1PL, 2PL, 3PL에서 ‘Party’는 물류를 수행하는 주체를 의미합니다. 일자물류인 1PL은 기업에서 물류 업무를 직접 수행하는 경우를 말하죠.
예를 들면 밀키트를 생산하는 제조사 A가 고객에게 상품을 판매할 때, 아웃소싱이나 물류대행 업체를 이용하지 않고 모든 물류 업무를 직접 처리하는 것을 말합니다. 자체적으로 물류 인프라를 모두 구축하고 있는 경우에 가능한 방식이죠. 중소 규모의 제조기업이 상품 유통망을 확보하고 있을 때 활용하면 효과적입니다. 
1PL을 하기 위해서는 자사 물류센터와 운송 장비 등을 보유하고 있어야 할 뿐 아니라 사업이 확장되거나 축소될 때 이에 따른 물류 운영 계획도 수립할 수 있는 역량을 갖춰야 합니다.

2. 2PL : 자회사나 계열사 통해 물류 수행

3. 3PL : 외부 대행업체 통해 물류 수행

4. 4PL : 외부업체의 IT 솔루션 활용해 물류 수행

5. 퍼스트마일 : 상품이 처음 이동하는 단계

퍼스트마일(First Mile)은 생산지나 제조사에서 생산된 상품이 이동하기 시작하는 첫 번째 물류 단계입니다. 
전체 물류 공급망의 출발점으로, 생산된 상품을 그 다음 단계의 물류센터나 분배센터로 이송하는 역할을 합니다. 풀필먼트 과정 없이 대량으로 상품을 운송하는 경우가 대부분이기 때문에 미들마일이나 라스트마일보다 물류 프로세스가 비교적 단순합니다. 하지만, 그만큼 일정한 수준 이상의 물량이 확보돼야 비용 효율을 확보할 수 있습니다.

6. 미들마일 : 기업과 기업 간 중간 물류단계

미들마일(Middle Mile)은 말 그대로 전체 물류 프로세스의 중간에 해당하는 단계입니다. 상품 제작에 필요한 원자재를 생산 공장에 조달하는 물류과정, 물류센터에서 보관하는 제조사 상품을 매장이나 온라인쇼핑몰 물류센터, 도매업체에 운송하는 과정 등이 모두 미들마일에 해당합니다.
미들마일은 기업과 기업 간 거래를 할 때 주로 활용되므로 B2B 납품을 하고 있는 기업이라면 꼭 관리해야 하는 핵심 영역이라고 할 수 있어요. 주로 소매가 아닌 도매 형태의 유통 과정을 거치기 때문에 납품하는 상품의 수량이나 비용 단위가 매우 커 작은 실수에도 손해가 기하급수적으로 커지기 때문인데요. 따라서 미들마일 단계에서는 상품을 빠르게 출고하는 것보다 손실을 최소화할 수 있는 방향으로 물류 프로세스를 운영하는 것이 리스크 방지에 효과적입니다.

7. 라스트마일 : 소비자에게 배송되는 마지막 단계

물류 프로세스의 가장 마지막 단계이자 고객에게 상품을 최종적으로 전달하는 라스트마일(Last Mile) 은 고객이 브랜드를 마주하는 첫 번째 순간임과 동시에 소비자와 공급자가 만나는 유일한 지점이기도 합니다. 따라서 서비스 품질에 직접적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 브랜드에 대한 긍정적인 고객 경험을 제공해 재주문율을 높이는 강력한 창구로서 활용할 수 있는데요. 이커머스 산업이 발달하면서 크게 주목받고 있는 분야 중 하나인 만큼, 시장에서 살아남기 위해서는 빠른 배송 서비스 등 물류 경쟁력을 강화할 필요성이 있습니다.

만약 상품 분류나 포장 등의 임가공 작업을 거치는 미들마일 단계에서 출고 지연 등의 이슈가 발생할 경우 그 다음 단계인 라스트마일에도 악영향을 미치기 마련인데요. 라스트마일을 효과적으로 관리하기 위해서는 미들마일 단계에서부터 이와 관련된 문제가 발생하지 않도록 체계적인 물류 운용 계획을 수립해야 합니다.

자료 : 콜로세움

8. 물류창고 : 제품 저장 및 보관

물류창고(Warehouse)는 단순히 상품을 보관하는 목적으로만 운영하는 공간을 말합니다. 별도의 풀필먼트 작업을 수행하지 않고 일시적으로 제품을 보관하는 장소 역할을 중점적으로 수행하는 비교적 좁은 개념의 시설이라고 할 수 있습니다.
 

9. 물류센터 : 다양한 형태의 물류 활동을 집중 수행

물류센터(Logistics Center)는 보관뿐 아니라 상품분류, 재고관리, 포장, 배송 등 물류와 관련된 모든 활동을 수행하는 좀 더 확장된 개념의 시설을 의미합니다. 주로 상품을 유통할 때 필요한 물류 업무나 프로세스를 효과적으로 관리해 비용과 시간 효율을 증대시키기 위한 목적으로 활용하는데요. 고객사 요청에 따라 상품 임가공이나 합포장 작업 등의 서비스를 지원하는 것도 물류센터 기능 중 하나라고 할 수 있습니다.

물류창고와 물류센터는 동일해 보이지만 포괄적인 물류 공급망 안에서 각자의 역할을 수행하므로 기업 목적이나 비즈니스 모델에 따라 어떤 유형의 시설을 이용할지 결정하는 것이 물류 관리에 효과적입니다.
 

10. MFC : 도심의 소규모 물류센터

사진 : 서울 청량리 전통시장 MFC센터 현장

11. 허브 앤 스포크 : 지역별 핵심 거점 기반 배송

자전거 바퀴에서 유래한 허브 앤 스포크(Hub and Spoke) 는 허브 물류센터, 허브 터미널이라고도 합니다. 1955년 델타항공이 처음 고안했고, 글로벌 운송기업 페덱스가 본격적으로 도입했죠.
허브앤스포크는 상품을 핵심 물류거점, 즉 허브로 집합시킨 후, 이를 중심으로 상품 분류나 재분배 등 과정을 거쳐 지역별 운송 노선을 새롭게 재구성하는 방식이에요. 최소한의 운송 노선으로 근접 지역에 상품을 효과적으로 운송할 수 있다는 장점이 있습니다. 하지만, 출고지와 배송지가 인근에 위치한 경우에도 허브 물류센터를 거쳐야 하기 때문에 일정 규모의 물량이 총족되지 않는 경우 오히려 효율성이 떨어질 수도 있습니다.  
 

자료 : 콜로세움

12. 간선상차 : 다음 목적지로 운송하는 상태

간선상차(Intermodal Loading)는 앞서 언급한 허브 및 서브 물류센터에서 집화 처리한 물건을 대형 화물이나 트럭에 적재한 후 그 다음 집결지로 운송하고 있는 상태를 말해요. 핵심 지역이라고 할 수 있는 물류 거점에서 최종 도착지가 있는 지역으로 운송하는 단계입니다.

물류센터에서 상품을 집하 처리하고 있는 모습

13. 간선하차 : 터미널에 일시적으로 하차한 상태

간선하차(Intermodal Unloading)는 대형 화물차량이나 트럭에 상차한 물건을 허브 및 서브 물류센터나 터미널에 하차시킨 상태를 의미합니다. 어디에서 간선하차했는지에 따라 배송단계도 구분되는데요. 허브 터미널에서 간선하차가 되었다면 각 지역의 서브 터미널, 즉 택배를 담당하는 대리점으로 택배를 운송하기 위한 준비를 하고 있다는 의미입니다. 서브 터미널에서 간선하차가 된 상태라면, 택배 대리점에서 고객에게 상품을 배송하기 위해 상품을 상세 지역별로 분류하는 등의 작업을 하는 단계라고 볼 수 있습니다.

14. 밀크런 : 물류 거점 순회하며 상품 수거