🗒️ 도전! 유통관리사
㉖ 화물운송방식
이번 주에는 ‘유통물류일반’ 과목에서 다뤄진 화물운송방식에 대해 그동안 출제된 용어 위주로 간단히 정리해 보겠습니다.
1. 피시백(Fishy Back) vs 피기백(Piggy Back)
“물고기 등에 올라타는 것과 돼지 등에 올라타는 것”
① 피시백(Fishy Back)
- 컨테이너를 최종 목적지까지 운송하면서 해상구간은 컨테이너선에 의해 목적항까지 운송하고,
그곳에서 다시 트럭 또는 기차, 비행기에 의해 최종 목적지까지 운송하는 방식
- 자동차를 선박에 적재하고 운송하는 Car-Ferry를 이용하는 것도 대표적인 사례
- 피시백은 반드시 해상구간이 존재함
② 피기백(Piggy Back)
- 화물을 적재하고 있는 트레일러를 수송차량 그대로 철도화차에 실어 운반하는 수송방식
- 화물을 옮겨 싣지 않고 갈아타기만으로 비용과 시간을 절약할 수 있도록 고안된 방식
- 피기백은 육상구간에서의 운송 방식
2. TOFC(Trailer on Flat Car) vs COFC(Container on Flat Car)
“기차에 차까지 올라가는 것과 컨테이너만 올라가는 것”
① TOFC(Trailer on Flat Car)
- 트럭채로 기차에 오르거나 트럭에 또다른 트럭을 연결하여 운반하는 방식
- 화차에 트럭이 1대만 올라가므로 적재효율이 낮으나 상하역 작업이 줄어드는 장점이 있음
② COFC(Container on Flat Car)
- 컨테이너 자체만 철도 화차에 상차하는 방식
- 컨테이너들을 여러 층으로 쌓을 수 있어 적재효율이 좋고 가장 보편적인 방식이나, 트레일러에서 컨테이너를 분리하는 작업을 해야 하는 단점도 존재
3. FTL(Full Truck Load) vs LTL(Less-than Truck Load)
“하나의 화물로 트럭 하나를 다 채우거나 못 채우거나”
① FTL(Full Truck Load)
- 한 개 또는 한 종의 화물로 한 대의 트럭을 채우는 독차 운송방식
- 대형화물이나 고가 화물을 운송할 때 많이 사용되는 방식
- 가격은 다소 비싸나 비교적 빠르고 위험도가 낮음
② LTL(Less-than Truck Load)
- 여러 회사의 화물을 모아서 한 대의 트럭에 싣고 운송하는 혼적화물 운송방식
- 중형화물이나 소형, 소량 화물에 많이 쓰이는 방식
- 가격은 저렴하나 시간 소요가 많고 잦은 상하차로 위험도가 높음
-----
눈치가 빠른 분들이라면 알아차리셨겠지만, 위에서 설명한 모든 화물운송방식은 컨테이너를 베이스로 하고 있습니다. 트럭으로 싣고 다니던 컨테이너가 배도 타고, 비행기도 타고, 기차도 탑니다. 길이가 20피트(약 6미터)와 40피트(약 12미터)에 높이와 폭이 모두 일정한 컨테이너들이 전세계를 누비며 화물을 운송하고 있는건데요.
컨테이너는 1956년 말콤 맥린(Malcom McLean)에 의해 탄생하였습니다. 그 후 베트남 전쟁을 거치면서 그 효율성을 인정 받고, 1972년 컨테이너에 대한 국제표준이 만들어지면서부터 급속도로 활용도가 높아지면서 물류시스템의 세계화와 세계경제 발전에 크게 기여하게 되었다는 역사가 있습니다.
디지털 물류의 시대를 맞이하여 모든 물류정보들도 표준화된 식별체계와 공유체계로 전세계에서 통용될 수 있는 또 하나의 혁신이 이루어지기를 기대해 봅니다. (GS1 글로벌 홈페이지 물류산업 페이지 바로가기 : https://www.gs1.org/industries/transport-and-logistics)
[기출문제풀이]
운송과 관련한 설명 중 가장 옳지 않은 것은?
① 해상운송의 경우 최종목적지까지 운송에는 한계가 있기에 피시백(Fishy back) 복합운송서비스를 제공한다
② 트럭운송은 혼적화물운송(LTL) 상태의 화물도 긴급 수송이 가능하고 단거리 운송에도 경제적이다
③ 다른 수송형태에 비해 철도운송은 상대적으로 도착시간을 보증할 수 있다
④ 항공운송은 고객이 원하는 지점까지의 운송을 위해 피기백(Piggy back) 복합운송서비스를 활용한다
⑤ COFC는 철도의 무개화차 위에 컨테이너를 싣고 수송하는 방식이다
* 정답 : ④
- 피기백(Piggy back)은 항공운송이 아니라 트레일러와 철도화차가 중심이 되는 육상운송 방식
🗒️ 도전! 유통관리사
㉖ 화물운송방식
이번 주에는 ‘유통물류일반’ 과목에서 다뤄진 화물운송방식에 대해 그동안 출제된 용어 위주로 간단히 정리해 보겠습니다.
1. 피시백(Fishy Back) vs 피기백(Piggy Back)
“물고기 등에 올라타는 것과 돼지 등에 올라타는 것”
① 피시백(Fishy Back)
- 컨테이너를 최종 목적지까지 운송하면서 해상구간은 컨테이너선에 의해 목적항까지 운송하고,
그곳에서 다시 트럭 또는 기차, 비행기에 의해 최종 목적지까지 운송하는 방식
- 자동차를 선박에 적재하고 운송하는 Car-Ferry를 이용하는 것도 대표적인 사례
- 피시백은 반드시 해상구간이 존재함
② 피기백(Piggy Back)
- 화물을 적재하고 있는 트레일러를 수송차량 그대로 철도화차에 실어 운반하는 수송방식
- 화물을 옮겨 싣지 않고 갈아타기만으로 비용과 시간을 절약할 수 있도록 고안된 방식
- 피기백은 육상구간에서의 운송 방식
2. TOFC(Trailer on Flat Car) vs COFC(Container on Flat Car)
“기차에 차까지 올라가는 것과 컨테이너만 올라가는 것”
① TOFC(Trailer on Flat Car)
- 트럭채로 기차에 오르거나 트럭에 또다른 트럭을 연결하여 운반하는 방식
- 화차에 트럭이 1대만 올라가므로 적재효율이 낮으나 상하역 작업이 줄어드는 장점이 있음
② COFC(Container on Flat Car)
- 컨테이너 자체만 철도 화차에 상차하는 방식
- 컨테이너들을 여러 층으로 쌓을 수 있어 적재효율이 좋고 가장 보편적인 방식이나, 트레일러에서 컨테이너를 분리하는 작업을 해야 하는 단점도 존재
3. FTL(Full Truck Load) vs LTL(Less-than Truck Load)
“하나의 화물로 트럭 하나를 다 채우거나 못 채우거나”
① FTL(Full Truck Load)
- 한 개 또는 한 종의 화물로 한 대의 트럭을 채우는 독차 운송방식
- 대형화물이나 고가 화물을 운송할 때 많이 사용되는 방식
- 가격은 다소 비싸나 비교적 빠르고 위험도가 낮음
② LTL(Less-than Truck Load)
- 여러 회사의 화물을 모아서 한 대의 트럭에 싣고 운송하는 혼적화물 운송방식
- 중형화물이나 소형, 소량 화물에 많이 쓰이는 방식
- 가격은 저렴하나 시간 소요가 많고 잦은 상하차로 위험도가 높음
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눈치가 빠른 분들이라면 알아차리셨겠지만, 위에서 설명한 모든 화물운송방식은 컨테이너를 베이스로 하고 있습니다. 트럭으로 싣고 다니던 컨테이너가 배도 타고, 비행기도 타고, 기차도 탑니다. 길이가 20피트(약 6미터)와 40피트(약 12미터)에 높이와 폭이 모두 일정한 컨테이너들이 전세계를 누비며 화물을 운송하고 있는건데요.
컨테이너는 1956년 말콤 맥린(Malcom McLean)에 의해 탄생하였습니다. 그 후 베트남 전쟁을 거치면서 그 효율성을 인정 받고, 1972년 컨테이너에 대한 국제표준이 만들어지면서부터 급속도로 활용도가 높아지면서 물류시스템의 세계화와 세계경제 발전에 크게 기여하게 되었다는 역사가 있습니다.
디지털 물류의 시대를 맞이하여 모든 물류정보들도 표준화된 식별체계와 공유체계로 전세계에서 통용될 수 있는 또 하나의 혁신이 이루어지기를 기대해 봅니다. (GS1 글로벌 홈페이지 물류산업 페이지 바로가기 : https://www.gs1.org/industries/transport-and-logistics)
[기출문제풀이]
운송과 관련한 설명 중 가장 옳지 않은 것은?
① 해상운송의 경우 최종목적지까지 운송에는 한계가 있기에 피시백(Fishy back) 복합운송서비스를 제공한다
② 트럭운송은 혼적화물운송(LTL) 상태의 화물도 긴급 수송이 가능하고 단거리 운송에도 경제적이다
③ 다른 수송형태에 비해 철도운송은 상대적으로 도착시간을 보증할 수 있다
④ 항공운송은 고객이 원하는 지점까지의 운송을 위해 피기백(Piggy back) 복합운송서비스를 활용한다
⑤ COFC는 철도의 무개화차 위에 컨테이너를 싣고 수송하는 방식이다
* 정답 : ④
- 피기백(Piggy back)은 항공운송이 아니라 트레일러와 철도화차가 중심이 되는 육상운송 방식